2018年5月25日 (金)

やっぱり会談中止かぁ。

 予想通りでしたよ。
 どうせ、北朝鮮がまたすねるんだろうな、と思ってましたよ。
 あの核施設の爆破だけでは、違う坑道を掘れば中に再び入れるんでしょう。
 違う横穴でも既に彫ってあるんでしょう。
 どうも、前に進もうという気が無い国なんだなぁ、つくづく思います。

2018年5月19日 (土)

春の115系特集

 鉄っちゃんにとって、また、国鉄時代に作られた車両のファンにとっても

よだれが垂れちゃう115系。lovely

 今年になって、129系が増備されて更に減り続けています。

数少なくなった115系をG.W.中に徳次郎2世と一緒に写真撮影に回りました。

と言っても、現在の大きくなった新潟市内から1歩も出てないんですけど。
coldsweats01

Haruno115_01 紫竹踏切の新新バイパス直下

Haruno115_02 連結面

Haruno115_03 紫竹踏切を通り抜けて一旦信号停止

 車両基地(新ニイ)から出てくる車両はこの辺りで一旦停止するのです。

場所が変わって越後線。有名スポットです。田んぼの真ん中を貫く線路。 
Haruno115_04 越後線
 この時周囲に鉄っちゃんが徳次郎親子2名含めて合計5名の臨線態勢。

  「臨態勢」じゃないですよ。 「臨態勢」です。happy02

 この1時間後に最大の臨線態勢状態です。

Haruno115_05 来たぁ~~~っ!lovely

 場所は変わって亀田付近にて。↓

Haruno115_06 亀田~越後石山間にて快速を捕獲。
 後追いです。(^.^)/~~~バイバ~イ

 今度は、越後線の信濃川鉄橋です。

普通の人は、鉄橋のすぐ傍から撮ったりするのですが、徳次郎家は違います。

Haruno115_11

とんがり帽子の「NEXT21」と「りゅうとぴあ」をバックに入れて撮影です。

 本当は「朱鷺メッセ」も入れたいのですが、画角的に無理なので諦めました。sad

 

Haruno115_12 同じ構図で。

明日は、新潟駅の旧地上ホーム(低いホーム)に入る最後のチャンスだ。

 JR新潟支社、やるねぇ。lovelygood

 明日は、新潟駅高架化開業第1弾の記念イベントがあるらしいです。

 で、鉄っちゃんにとっての目玉は、使われなくなった旧地上ホームの

1~3番線の線路に入れること。  ( ^_^)/□☆□\(^_^ )

「良いね」「良い値」「い稲」「胃胃根」「良い根」「いいね」

 徳次郎2世も一緒に行きますよ。

 入るときには、「JR」マークのヘルメットを被れるかもしれません。

 昨年の工事見学会の時は黄色いヘルメットだったけどJRマークが入って無かった。weep

Misiyo_senro_01 電車は来ない。

Misiyo_senro_02 レール天端面が錆び始めてます。

新潟駅が綺麗になって近代化するのは時代の流れでしょうが、
使われなくなったレールは寂しさを感じます。

 この線路の上に「とき」「佐渡」「つるぎ」「雷鳥」「白鳥」「北越」「きたぐに」「いなほ」.....

 いろいろな特急、急行が入線して発車していきました。


 この見学会の後から、徐々にホームの解体撤去作業が始まるらしいです。

 せめて最後の最後まで485系1本残しておいてもらって「北越」で出発式でもしてほしかったなぁ。

 (T.T)/~~~バイバ~イ 地上ホーム

顔面シュークリームが   飢えで苦しんでいる方が沢山いらっしゃるのに。

 今日、現場で仕事している最中にネットニュースをみたてたら

「顔面シュークリーム」

が、話題になってました。

高校生の間で「顔面にシュークリームぶつけてインスタ映え」らしい。weep
プロ野球とかの優勝時のビール掛けも引き合いに出されてました。

 「食べ物を粗末にしてはいけない。」、とか、「作った人の気持ちを考えましょう」

という意見も確かですけど、

まず最初に「世界には十分に食べ物を食べることが出来ない人が沢山居る」、

 「飢えや衛生状態の悪い場所で子供後致死率が高い地域がまだ多く残っている」

「内戦やテロ行為で難民になっている人たちが沢山居る」

とか、そのような意見が散見されないのが残念でした。

自分のお金で買ったから何でもしても良い、という意見もあるようですが、

「じゃあ、食べないでつぶされてしまったシュークリームはゴミになるの?」
「そのごみは誰処理するの?」みんなが支払った税金なんですけどねぇ。crying

 全く良い事は無いですね。wink





2018年5月14日 (月)

赤い「いなほ」と青い「いなほ」

 今年のG.W.はどこにも出かけなかった。bearing

 だけど、最終日に面白いものが撮れた。

 JR白新線の西新発田駅にて。

 5/6(日)はG.W.期間中ともあって、臨時の「いなほ」が運転されていました。

 臨時「いなほ」86号。 

 臨時なので乗客扱いをしない通過駅にて運転停車をしたりします。

 なんと、西新発田駅にて赤い「いなほ」86号と青い「いなほ」7号が離合しました。

 ( ^_^)/□☆□\(^_^ )

 西新発田駅にて運転停車中に、定期列車である「いなほ」7号と待ち合わせ。

 当然、「いなほ」7号はパパッと通過。

Inaho_0506_01 「いなほ」7号の通過待ちで運転停車中。

Inaho_0506_02  赤と青が離合。(^.^)/~~~バイバ~イ

 いやぁ。名場面だねぇ。lovely

楽天を装った迷惑メールです。

 今日、迷惑メールが着信しました。

 楽天を装ったものでした。

楽天は最近使ってないので、迷惑メールだとすぐに気が付きました。

 こんなの送ってくる奴って、馬鹿だと思います。 punchhappy02プッ

 だって、差出人の名前もメール本文に記載がないし、何を買ったかも書いてない。

 おまけに注文日、発送予定日、到着予定日、合計金額も記載なし。

題名
【楽天市場】注文内容ご確認(自動配信メール)
差出人
楽天市場<order@rakuten.co.jp
添付ファイル:フォニャララ l

2018年5月 8日 (火)

迷惑メールです。気を付けましょう。

こんな迷惑メールが着信しました。

題名

Re:指定請求書
差出人
saku320focus@ma.kcom.ne.jp
宛先
  ほにゃらら
添付ファイル 添付ファイル名.XLS
開封確認 開封確認を要求しています開封確認が要求されています 送信済み 開封確認を送信する
  全ヘッダー表示▼
いつもお世話になっております。


下記、注文請書・請求書をお送り致します。


ご査収の程、どうぞ宜しくお願い申し上げます。


【指定請求書】


請求書必着日までに原本を郵送にてご返送をお願い致します。
**********************************


検索したらすぐに迷惑メールでヒットしました。
気を付けましょう。 (>_<;バキッ☆\(--;


 

2018年4月29日 (日)

ちょっと前だけど。「笹川流れマラソン」号乗車。

 ちょっと前なんですけど、4/8(日)に快速「笹川流れマラソン」号が運転されました。

 「いなほ」に使用する車両E653系の7両固定編成。 ヘッドマークは「いなほ」のまま。

Sasa_01 新潟駅構内の案内。

Sasa_02 「笹川流れ号」になってる。

Sasa_03 「高田お花見号」と並列
 今年の高田のお花見の観光客は開花が早かったから激減らしいですねぇ。gawk

Sasa_04 ついでに撮りました。

Sasa_05 「笹川流れマラソン」号の臨時表示

Sasa_06 終点の笹川駅にて。

 

Sasa_07 笹川終点の後、村上駅まで回送されて
 昼以降まで待機です。

Sasa_08
 村上駅2番線は、新潟方向と酒田方向が同じホームでの接続になってます。

 

Sasa_09 酒田行きのキハ40系気動車

 電車じゃないですよ。気動車ですよ。

 

Sasa_10 同じ番線での発車の証。

 

Sasa_11 村上まで来た証。

 

Sasa_12 村上駅構内にて待機するE653系

 

Sasa_13 実は、この日、前日から雪でした。

 桜(ソメイヨシノ)と雪の眺めです。

 

Sasa_14

「きらきらうえつ」と雪と奥の方に桜(ソメイヨシノ)  新発田駅にて

 

2018年4月28日 (土)

青▲レストランで「ヒオウギガイ」を紹介してました。久々に見たな。

 西日本では比較的お魚コーナーでも売っているんです。

 学生時代には、頻繁に食べたものです。

 個人的にはホタテガイよりも美味しいと思ってます。

 久々に食べたいなぁ。

いやぁ。すっかりご無沙汰してしまいました。m(_ _)m

 3月28日に新潟に戻ってから施工計画書やなんやらかんやらで
ブログサボってしまいました。

 早速、復活です。
 今年は春になる前から暖かくなっていたので桜も早かったですね。
 藤も早いです。

 新潟空港傍のチューリップ畑は平年だとG.W.頃が見ごろなんですが、
現在すでに「チューリップ畑」になってしまいました。

 北方文化博物館の藤も見ごろらしいです。coldsweats02

 写真は後ほどアップしていきます。

 これから仕事します。

 県の港湾事務所へ協力会社さんの休憩所を置く場所を借りるための申請書と借用箇所の地図を
CADで作ります。

 本当は昨日持って行ったのですが、

「そこは今年ブロック造るスケ、貸せねってがに」、

なぁ~んて、感じであっさりと振られてしまいました。

で、

「こっちらば、借りてもえスケ、こっちにしねテバ」

と、勧められたので、新入社員を引き連れて現場でスティールテープで寸法測定。happy02

 で、測定した寸法で図を描くわけです。

 ほなこつ。

2018年3月27日 (火)

ひたちなか撤収。   (^.^)/~~~バイバ~イ

 ひたちなかに本格赴任したのは今年に入ってからでした。

 去年の12月にも計3回ほど来て事前打ち合わせをしてきました。

 主任技術者出来たつもりでしたが、諸事情有り主任技術者にはなれずに
前任者になってもらうことになりました。

 奥深い話がありますが、3月28日に新潟へ帰国し、29日から本格稼働です。

 新潟への帰国は「MAXとき」315号ではありません。

 最後のトンネルを抜けて 美しい街並みを観ながら 希望に満ちたり

 生まれ育ってはいないけど、この景色を皆に観てもらいたい、

 大事な人をこの町へ連れて帰りたいとか。

なんて言うような曲にのせては帰らないです。

2018年3月 1日 (木)

那珂川鉄橋左岸に文字がっ!

 ひたちなかに赴任してきた1月の頭にはJR常磐線の那珂川鉄橋左岸の
下流側に何もなかったのに。

 最近になって、下り列車から文字が確認できるように
「常磐線那珂川鉄橋」の文字が道路用の白線表示で
掲示(?)されました。

 せっかくなので、車両を入れて撮影しています。
_01 E531系
 これも新潟産です。  常磐線は新潟だっ! happy01

_02EH500「金太郎」が運ぶ安中貨物

 通称「安中貨物」 福島県の小名浜港から群馬県の安中まで
銅の精錬鉱物を運びます。
_03

 一体、だれのために塗装したのだろう。 運転手さんのため?
 観光客のため? あ。ひょっとしてお召が走るのかな?


2018年2月17日 (土)

ご無沙汰してます。 袋田の滝に行ってきました。

 茨城県に来たら、やっぱり行っておきたい場所は
何と言っても「袋田の滝」ではないでしょうか。

 早速行きました。 完全結氷はしていないとニュースで入ってましたが、
とりあえず行きました。

Taki_01 水道水をホースで散水し
凍らせた人工の滝です。

Taki_03 滝の裏側。bearing

Taki_04 滝を側面から。

では本物の滝をご覧あれ。
Taki_02 ほとんど凍ってませんでした。
 前日がポカポカ陽気だったので「殆ど解けちゃった」らしいです。


袋田の滝を見に行ったのだから袋田駅に行ってみました。

 そりゃそうですよ。
 袋田の滝を見に行ったのだから「袋田」駅に行かなくては。

 駅の営業は民間委託になってます。

Hukuroda_01

 それに時代の流れには逆らえません。

Hukuroda_02 う~~ん。
 やっぱりあった方がいいのかな?

Hukuroda_03 うん。確かに乗り遅れてしまった。
 と、いう訳にはいかないですもんね。

Hukuroda_04 水郡線沿線の沈下橋です。

そばに納豆?

さすが茨城県。

そばにも納豆載せちゃいます。
Katuta_nato_01

Katuta_nato_02  さすがっ!happy02

2018年1月11日 (木)

1月から本格的にひたちなかです。

 とっくに、新年になってしまいました。
(^-^)// パチパチパチパチ

 新潟の仕事も終了し、今度はひたちなかです。

 結構しんどい仕事です。

 というよりも船舶の調整が大変です。

 2日前から毎日行われる船舶の調整会議に出席してますが、

夜間起重機船が停泊する基地岸壁は
ブームがずらりと並んでひしめき合ってます。
  coldsweats02ナンジャコリャ~~っ!

です。

ということで、これから2年間、ひたちなか市でまたもや単身赴任です。

 その間に、徳次郎2世は、今年、合格すれば高校1年生です。

 家にいない間にすっかり体も大きくなりました。

 鉄の写真を撮影しに近所の信越本線の亀田沿線や白新線の大形沿線には
頻繁に出かけていきます。

 今度の日曜日は、鹿島臨海鉄道制覇しようかと思ってますが、
その前に覚えなきゃならない事が沢山あるので、現場事務所でボチボチ
JVの皆さんに追いつくように引き継いだ資料に目を通そうかと思います。

Saraba_nigata_01 新潟駅新幹線ホーム

Saraba_nigata_02 同じく。

今年になると、E4系の廃車が本格的に進むので、上のようなE4系が3本並んでいる
状況はもうすぐ過去帳入りとなります。

2017年12月18日 (月)

W7系の1号編成

 久々にご拝謁賜り恐悦至極に存じ奉ります。
W7_w1 W1編成。

 500系時代は、500系のW1編成がしょっていた番号ですが、16両編成から
8両のV編成となり「W1」の番号は消滅しました。

W7_w1_01 W1編成の称号

W7_w1_02 切れ長の目eye happy02

W7_w1_03 横からlovely

W7_w1_04 JR西の証

 いつか、東京駅でJR西の車両の「サンライズ出雲」(285系)と隣同士で
並ぶことろを撮影してみたいです。
 うまく撮影しようとしたら、「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、
下りでないと無理かな。

12/06の 新潟平野部の雪

 丁度この日は、次の工事に従事するための事前打ち合わせでひたちなかへ出張の日でした。

 朝6時くらいに目が覚めてカーテンを開けてみたら
「ふう~~ん。7、8cmくらいかぁ。」

 って、感じでした。

で、8時過ぎの時に乗るために、「まあ、雪が降っているから2本早い電車にするか。」
というつもりで、7時過ぎに玄関を開けたら

「何じゃこりゃぁ。coldsweats02 20cmくらい積もっとるやんけぇ!sad

 これじゃ、白新線も遅れるな、と思いつつも東新潟駅に着いた。

案の定、15分遅れ。

それがこれ。
Yukinonigata_01 銀世界とはこのことか。

Yukinonigata_02 東新潟駅へ入線

Yukinonigata_03 新潟駅にて、終点は吉田駅。
 越後線への直通できる線路は高架工事中のため1~4番線しか利用できないので、
新潟駅終点にせずにそのまま越後線へ乗り込みます。

Yukinonigata_04 115系国鉄色にも雪が付着lovely

Yukinonigata_07 E129系、1番ホームです。

Yukinonigata_08 酒田からの「いなほ」2号lovely
 折り返し、1号で再び北上します。 雪が付着していて「良いねhappy02good」です。

Yukinonigata_11 キハ40系にも雪。

Yukinonigata_12 新潟1次色と国鉄色との連結面

Yukinonigata_13 国鉄色と元秋田色との連結面

Yukinonigata_14 編成の反対側から。happy02

 ある程度、新潟駅地上ホームで列車を撮影してから新幹線へ乗り込みます。
 今日は、E2系「とき」です。

Yukinonigata_15 ええ?! 越後湯沢晴れとるやんけぇ。sun

Yukinonigata_16 ほら。ちょっとは曇っているけど晴れだよ。

 と、言うことで、12/6の雪は、風が吹かなかったので里雪だったようです。

 長岡辺りも3~4cm程度って感じだったし、浦佐駅周辺なんか、1cm有るか無いかくらいでした。

 夜、新潟に戻ってきました。

 で、青い「いなほ」に遭遇。 JR東の「殿!ご乱心」で、真っ青になったE653系です。

 1206_nigata_21新幹線ホーム

 「MAXとき」の8両目+9両目の連結部分。

 先週から、また、新ニイにてE4系の解体が再開されましたので、この光景を見るのも

もう1年無いかもしれません。cryingウウッ

 

1206_nigata_22 で、青い「いなほ」。

 

1206_nigata_23 う~~ん。

 格好良いのか、悪いのか、ピンときません。

 JR西は「メンテナンスお金を掛けてられないっ!」、ということで、国鉄時代から使っていた車両は

ことごとく、黄色や緑、青などの1色に塗り直してしまいました。

 JR西の真似っコのようです。

1206_nigata_24 東新潟駅から見た新(タ)の雪景 色。




2017年12月12日 (火)

外食のお店で出てきた料理に髪の毛が入っていたら、店員さんに言うか言わないか。

 タイトルの通り、外食しに行った料理屋さんで
出てきた料理の中に髪の毛が入っていたら店員さんに言うか言わないか。

ネットの某懸賞サイトのアンケートに有った質問です。

殆どの方が「言う」で答えてました。

普通は「そりゃそうだろうな。」と思うのでしょうが、
その前にちょっと考えてみましょう。

例えば、こんな場合どう考えますか。

①.自分で気に入ったパンをトレイにとってとった分だけ精算するパン屋さん。

②.店員さんが元気な声で「いらっしゃいませー」って、声を出しているお店。

これの何が問題か?

店員さんの「いらっしゃいませー」を発した時の唾の飛沫がパンや料理に降りかかってます。

①の場合は、更に他のお客さんの「これ美味しそうだね。」とかつぶやいた時の唾の飛沫も降りかかってます。

 この時期だと、インフルエンザのウィルスだってもらっちゃうかもしれません。

  coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02coldsweats02 ええっ 考えたこと無いですか?

 本当に、「髪の毛が入っていた」事を問題にして衛生面を考えるのであれば、
店員さんがマスクをしていて、かつ、静かなお店で店頭に置いてある料理などはガラスケースに陳列して
あるお店に行くべきなのかな、って、考えたりします。

 ですから、私は、店内でガラスケース無しで陳列されているパン屋さんにはあまり行かないことにしています。

どうしても、カレーパンが食べたくなったときくらいは行きますけどね。

 自宅等に持って帰った時には、更に、レンジで「チン」すると、アツアツになって消毒効果もあって、
かつ、美味しくいただけます。

2017年12月 8日 (金)

この時期のお医者さんの来新。

 数か月に1回の割合で鉄道のお医者さんがやってきます。

 JR東でいうと、「ドクターホワイト」。

 新潟駅で見学会と同じ日に撮影しました。

 雑誌の前情報で時刻は確認済みでしたので、
勿論、余裕をもって営業運転へ影響が無いように撮影。

Drwhite ちょっとブサイクちゃんです。

 まあ、私は実写や雑誌を含めて見慣れましたので、「おおぉ。来たな。lovely」、って、感じですが、
最初の新車情報の時見た印象は、「何これ、メッチャブサイクcatface」、という印象でした。

 やっぱり、JR東のデザインは「う~~ん」と悩んでしまうものばかりでした。

«11/26(日)に新潟駅高架化工事見学会に行ってきました。(^-^)

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